多功能撒肥车整机主要由牵引架、车架焊合、肥箱、液压油箱、液压系统、传动装置、送肥装置、撒肥装置、地轮机构等部件组成。
该机以拖拉机后动力输出为动力,带动机身自带液压系统驱动液压马达工作,通过送肥装置向后输送肥料,后传动轴驱动齿轮箱,实现双撒肥盘旋转,从而实现肥料撒播。
该系列撒肥机撒肥性能稳定,抛撒作业均匀,有效解决了肥料撒施成本高、撒施粗放、肥料浪费严重、**肥还田难的问题。
1.预留加高孔,方便客户自行加高以增加装载量。
2.自带调速阀,可调节送肥链排快慢速度以控制出肥量。
3.双送肥链排送肥均匀、稳定。可多功能用于精量颗粒化肥的撒施。
4.排肥门处设置手动调节手柄,用户可根据所需施肥量自行调节出肥口大小。
5.车桥采用承重13吨车桥,安全系数高,承载性能好
6.采用希迈减速机,液压性能稳定可靠,使用寿命长。
三轮撒肥车配置的是28马力单杠水冷柴油机,方向盘带助力转向,内置涡轮使用起来更灵活,机器底盘都是双梁加重型的,配置的是8速车桥,倒挡配置高低档,轮胎采用的人字花纹防滑耐磨的农机**轮胎,减速机配置的是意大利进口西迈减速机
整个的抛洒系统是液压控制的,发动机带动齿轮泵工作,机器配置了双向调速阀可控制链排和抛洒盘的速度(链排调速阀档位越大链排速度越快出肥量越大,反之越小,抛洒盘调速阀档位越大抛洒速度越快幅宽越大,反之越小),后置抛洒装置可选装圆盘或者绞龙(圆盘抛洒适合于百分之四五十水分的干湿粪肥,绞龙适合于大块状、粘性的粪肥可起到先破碎在抛洒的效果),箱体的整副链排采用的是U型加厚加强型刮板,用了矿用级链扣增加了副链排的强行和韧性(长时间输送肥料不变形不断裂),出肥口处设计了手动调节阀可按实际需求量随意调节。机身的漆面进行了喷塑处理(大大增加了耐腐蚀性),机身颜色也是选用了很漂亮的迪尔绿,机器整体外观设计非常漂亮。